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zetor5011
Guest
Hallo,
nachdem meine Genesung wegen meines neuen rechten Hüftgelenkes weitere Fortschritte gemacht hat, wollte ich einmal sehen, ob ein Treffenbesuch im größerem Zeitrahmen möglich ist. Meine Wahl fiel auf das Ostmobilmeeting Magdeburg. Es hieß also für mich, um 7:10 Uhr musste ich am Bahnhof Zoologischer Garten parat stehen, um den Zug nach Magdeburg zu erreichen. Trotz Krücken hat aber die Fahrt funktioniert und ich kam etwa um 10:00 Uhr im Elbauenpark an. Dass sich dort mein Traum von einer Sitzprobe im Melkus RS 1000 erfüllen würde, ahnte ich da noch nicht. Aber, ich werde Euch jetzt erst einmal mitnehmen auf den virtuellen Rundgang über die Veranstaltung.
Es folgt als erstes Fahrzeug ein IFA W 50 LA mit Schneeräumeinrichtung. Achso, die Typenbezeichnung lautet wie folgt: IFA = Industrieverband Fahrzeugbau der DDR, W0 Werdau, das ist der Entwicklungsstandort,
50 = 50 Dezitonnen L = Lastwagen A = Allradantrieb.
Nun einer der Vorgänger des IFA W 50, ein IFA S 4000:
Und nun der Nachfolger des IFA W 50, der IFA L 60, L steht für Ludwigsfelde, die 60 für 60 Dezitonnen.
Der IFA L 60 kam nicht allein, er brachte auf dem Anhänger ein Fahrzeug des "großen Bruders" der DDR mit, einen UAZ 469,UAZ heisst übersetzt: Uljanowsker Automobilbetrieb.
Und nun noch einmal ein IFA S 4000:
Hier ist ein Ural 4320, er hat einen Dieselmotor vom Kamaz verbaut, zu Kamaz gibt es später noch ein Bild.
Achso, im Bild rechts sind meine Umterarmstützen zu sehen, die benötige ich zurzeit noch für das Gehen draußen. Und von diesem Ural kommt später noch ein Videolink.
Achtung, Alt-Opel-Szene, es folgt ein Opel P 4, der wohl in der DDR lief.
Der russisch sprechende Bestzer war erstaunt, als ich ihn auf Russisch begrüßte und ihn fragte, ob ich denn ein Foto machen dürfe und er erlaubte es mir.
Morgen werde ich den virtuellen Rundgang mit Euch fortsetzen.
Gruß Andreas
nachdem meine Genesung wegen meines neuen rechten Hüftgelenkes weitere Fortschritte gemacht hat, wollte ich einmal sehen, ob ein Treffenbesuch im größerem Zeitrahmen möglich ist. Meine Wahl fiel auf das Ostmobilmeeting Magdeburg. Es hieß also für mich, um 7:10 Uhr musste ich am Bahnhof Zoologischer Garten parat stehen, um den Zug nach Magdeburg zu erreichen. Trotz Krücken hat aber die Fahrt funktioniert und ich kam etwa um 10:00 Uhr im Elbauenpark an. Dass sich dort mein Traum von einer Sitzprobe im Melkus RS 1000 erfüllen würde, ahnte ich da noch nicht. Aber, ich werde Euch jetzt erst einmal mitnehmen auf den virtuellen Rundgang über die Veranstaltung.
Es folgt als erstes Fahrzeug ein IFA W 50 LA mit Schneeräumeinrichtung. Achso, die Typenbezeichnung lautet wie folgt: IFA = Industrieverband Fahrzeugbau der DDR, W0 Werdau, das ist der Entwicklungsstandort,
50 = 50 Dezitonnen L = Lastwagen A = Allradantrieb.
Nun einer der Vorgänger des IFA W 50, ein IFA S 4000:
Und nun der Nachfolger des IFA W 50, der IFA L 60, L steht für Ludwigsfelde, die 60 für 60 Dezitonnen.
Der IFA L 60 kam nicht allein, er brachte auf dem Anhänger ein Fahrzeug des "großen Bruders" der DDR mit, einen UAZ 469,UAZ heisst übersetzt: Uljanowsker Automobilbetrieb.
Und nun noch einmal ein IFA S 4000:
Hier ist ein Ural 4320, er hat einen Dieselmotor vom Kamaz verbaut, zu Kamaz gibt es später noch ein Bild.
Achso, im Bild rechts sind meine Umterarmstützen zu sehen, die benötige ich zurzeit noch für das Gehen draußen. Und von diesem Ural kommt später noch ein Videolink.
Achtung, Alt-Opel-Szene, es folgt ein Opel P 4, der wohl in der DDR lief.
Der russisch sprechende Bestzer war erstaunt, als ich ihn auf Russisch begrüßte und ihn fragte, ob ich denn ein Foto machen dürfe und er erlaubte es mir.
Morgen werde ich den virtuellen Rundgang mit Euch fortsetzen.
Gruß Andreas
